Alakhbar -
​Les réserves en devises fortes avaient atteint 2,3 milliards de dollars fin 2021, contre 1,5 et 1,1 respectivement à la fin de 2020 et 2019, a déclaré le jeudi 27 janvier courant, le Premier ministre Mohamed Ould Bilal.

Les réserves à la fin 2021 équivalaient aux besoins de 12,3 mois d'importations de biens et de services, tandis qu’elles ne satisfaisaient à la fin de 2020 que 6 mois, a-t-il souligné.

« Le taux de change nominal de l'ouguiya a augmenté l'année dernière avec un taux de glissement annuel respectif de 1,4 % et 9 % par rapport au dollar et à l'euro », a-t-il indiqué, disant que c’est cette évaluation qui a contribué à atténuer l'impact de la hausse des prix au niveau national.

Le Premier ministre a fait ces révélations le jeudi devant les députés, à l’occasion de sa présentation de la Déclaration de la Politique Générale de l’Etat.

Edité par Al-akhbar

Traduit de l’Arabe par Cridem

Devenir, au niveau mondial, un des principaux fournisseurs d’électricité à empreinte carbone zéro : c’est la vision à long terme de Wes Edens.

A 61 ans, ce milliardaire américain, actionnaire majoritaire du club de Premier League anglais Aston Villa, est le propriétaire de New Fortress Energy qui a mis la main sur le champ gazier de Banda en Mauritanie.

En 2014, Wes Edens fonde New Fortress Energy avec l’objectif de réduire les émissions de carbone et d’encourager le développement économique en offrant l’accès universel à une source d’énergie plus propre, plus abordable et plus fiable.

New Fortress Energy emploie 231 salariés et pèse 304,66 milliards de dollars. En 2019, New Fortress Energy a construit un terminal GNL flottant de près d'un milliard de dollars dans la baie de Old Harbour en Jamaïque. En octobre 2020, New Fortress Energy investit dans H2Pro, une startup qui développe une technologie d'hydrogène vert à faible coût.

En janvier 2021, la société acquiert la société de gaz naturel Hygo Energy Transition Ltd, ainsi que Golar LNG Partners LP., pour 5 milliards de dollars afin d'étendre sa présence au Brésil.

Depuis quelques mois, l'ancien sportif reconverti en homme d'affaires Wes Edens a positionné son fonds d'investissement New Fortress Energy (NFE) sur divers projets sur le continent africain, en particulier en Mauritanie, écrit Africa intelligence.

Le 21 décembre dernier, la Mauritanie a signé une entente avec New Fortress Energy visant à développer le champ gazier de Banda ainsi que la construction d’une centrale gas-to-power de 120MW.

Pour rappel, le champ gazier de Banda, situé dans l’offshore, à 60 kilomètres de Nouakchott, découvert en 2002 par Woodside, contient des réserves prouvées estimées à 1,2 TCF.

Wes Eden est un passionné de ski alpin, d’alpinisme, de course et de saut d’obstacles à cheval.

Par Babacar BAYE NDIAYE
Pour Cridem

Points Chauds -
​La Commission Nationale des Hydrocarbures a concèdé à ADDAX ENERGY, filiale du groupe suisse ORYX ENERGIE, une licence d’importation du carburant en Mauritanie, pour douze mois, à compter d’avril prochain.

La commission a décidé lors de sa réunion jeudi soir, de renouveler la licence de la société suisse, après étude des dossiers de quatre sociétés en concurrence pour la licence. Un appel d’offres pour approvisionner le pays en carburant avait été lancé pour la période comprise entre le 23 novembre 2021 et le 06 janvier 2022.

La Commission Nationale des Hydrocarbures avait décidé l’an dernier de fixer la durée des contrats d’approvisionnement du pays en carburant à un an au lieu de deux.

Saharamedias -
​La société mauritanienne Star Oil s’est appropriée les stations de distribution des hydrocarbures de la société française TOTAL au Niger, selon le journal Confidentiel Afrique.

Dans une dépêche publiée mercredi, le journal précise que les deux sociétés après quelques mois de discussions sont parvenues à un accord qui cède à la société mauritanienne la distribution des produits au Niger.

Le journal ajoute que la société mauritanienne, appartenant à l’homme d’affaires Tijani O. El Houceïn, s’est adjugée la totalité des stations de distribution du géant français au Niger.

La société française avait décidé de se retirer du Niger et avait obtenu des propositions de différentes sociétés pour retenir finalement la proposition faite par la société mauritanienne.

La société mauritanienne, créée en 2002 s’apprête à accéder au marché nigérien pour la première fois après s’être introduite sur les marchés du Mali, du Sénégal et de la Guinée en plus du marché mauritanien.

Financial Afrik - 
​
​Sept ans après le départ précipité de Tullow Oil…

La Mauritanie vient de signer une entente avec New Fortress Energy visant à développer le champ gazier de Banda ainsi que la construction d’une centrale gas-to-power de 120MW selon un communiqué publié sur le site du ministère du Pétrole. Le projet est censé entrer en exploitation en 2024.

Ce MOU fait suite à la récente dérogation prioritaire accordée par le gouvernement mauritanien en vue de trouver un opérateur pour ledit champ. «Cependant, explique un expert sous couvert de l’anonymat, le temps est trop court pour la production de l’électricité à partir du gaz en l’espace de trois ans».

Car il faudrait au préalable investir, construire des gazoducs pour l’acheminement à terre et construire une centrale à cycle combiné de 120MW.

Le champ de Banda se situe à environ 65 Km des côtes mauritaniennes et à une profondeur sous-marine comprise entre 200m et 325m. Ses réserves prouvées en gaz sont de l’ordre de 1TCF. Le champ de Banda n’est pas propice à l’exportation mais constitue le gisement idéal pour le développement du gas-to-power. L’idée d’exploiter Banda pour produire de l’électricité à partir du gaz n’est pas nouvelle. C’est un projet qui était développé par Tullow Oil entre 2011 et 2014 et pour lequel la SPEG (Société de Production de l’Electricité à partir du Gaz) a été créée en 2014 avec le soutien de MIGA, l’agence de garantie des investissements de la Banque mondiale.

Tullow Oil avait étudié un coût de développement de 450 millions de dollars américains auxquels venaient s’ajouter 200 millions de dollars de garantie MIGA (à raison de 10 millions de dollars par an pendant 20 ans). Car, 20 ans était la durée prévue d’exploitation de Banda à raison de 65 mmscfd. Ce qui portait l’investissement total, selon Tullow Oil, à 650 millions de dollars. Et toujours selon Tullow, le projet était rentable.

A noter qu’au départ, le Sénégal et le Mali étaient parties prenantes du projet Gas-to-power de Banda et de ce fait ces deux pays étaient preneurs chacun d’une partie de l’électricité à produire. L’acheteur direct de l’électricité générée par le projet électrique SPEG était la Somelec qui a conclu un PPA/AAE (Purchase Power Agreement – Accord d’Achat d’Electricité) parapluie avec la SPEG qui définit les termes et conditions d’achat et de fourniture d’électricité. La Somelec devait conclure à son tour des PPA secondaires pour vendre de l’électricité à la SNIM et à Kinross, et exporter une partie de ses prélèvements SPEG vers SENELEC et EDM. En avril 2014, la SENELEC et EDM ont convenu avec la Somelec d’acheter respectivement 125 MW et 50 MW de puissance. Les principales dispositions des deux AAE d’exportation ont été convenues par les parties, qui devaient encore se mettre d’accord sur les AAE définitifs. «Ces PPAs définitifs n’ont jamais été signés », rappelle l’expert consulté au téléphone par Financial Afrik.

Retour sur le départ précipité de Tullow Oil

Par ailleurs, martèle notre interlocuteur un tantinet sarcastique, en lisant le communiqué officiel du Ministère du Pétrole, on a l’impression d’une volonté de réinventer la roue. De plus, il y a surtout cette assertion qui prête à sourire, je cite « Sur le plan de compétitivité, ce projet permettra de disponibiliser sur le marché local et régional l’un des prix de l’électricité les moins chers sur le continent. Sic ».

Aux yeux de l’expert, affirmer officiellement une telle chose sans pour autant avancer un chiffre comparatif du coût de production de l’électricité alentour et sans aucun benchmarking préalable, relève de la hardiesse ». Il est du reste impossible de parler du projet Banda sans évoquer le départ précipité de Tullow Oil. Craignant que les mêmes causes ne produisent les mêmes effets, l’expert invite l’Etat à faire preuve de circonspection.

«Pour ma part, je n’arrive pas à comprendre la nécessité de signer un Mou pour un champ gazier pour lequel le gouvernement mauritanien dispose de toutes les informations les plus précises et qui a déjà fait l’objet de multiples études internationales : Etudes de faisabilité, Etude d’impact environnementale, Etude des gazoducs, Scénarios de dimensionnement des centrales, Négociations d’achat de l’électricité à produire, garantie des investissements, etc », rouspéte notre source.

En lui même, le communiqué semble assez téméraire pour des accords au stade de MOU. « Ce projet consiste, à l’horizon 2024, à alimenter la centrale duale de 180 MW à partir du gaz et la construction d’une nouvelle centrale à cycles combinées de 120 MW . Sic». Un MoU est censé être suivi plus tard d’un contrat pour ensuite s’engager dans le projet proprement dit (financement et exécution). Dans ce cas, entre la signature du MoU (le 21 décembre 2021) et la production d’électricité « à l’horizon 2024 », il n’y a plus de place pour les délais raisonnables impartis aux différentes étapes de maturation de projets de ce type !

Au sein de la communauté des experts, l’idée du MOU ne compte pas beaucoup de soutiens. “Mon avis c’était d’aller directement dans des négociations avec tout potentiel investisseur/opérateur intéressé par la reprise du projet de développement de ce champ gazier si prometteur. Il suffirait pour les parties d’actualiser les études existantes, de rafraichir l’analyse du marché, de réviser les coûts d’investissement et de rentabilité, etc. Pour ce faire, on n’a pas besoin de signer un MoU qui veut dire ce qu’il veut dire…», opine notre expert. A noter que le «protocole d’entente ne lie pas les parties et les termes réels de tout futur accord définitif peuvent différer des termes du protocole d’entente/The MOU is non-binding on the parties and actual terms of any future definitive agreement may differ from the terms of the MOU».

Bref, comme tout projet, celui-ci reste tributaire du schéma de financement. “Si l’on s’en tient au schéma vaguement annoncé, je pourrais me hasarder à dire qu’il faudrait à peu près 700 millions de dollars pour la production, le transport et la conversion/alimentation de la centrale duale existante de 180MW et plus ou moins 200 millions de dollars pour la construction d’une nouvelle centrale à cycle combiné d’une capacité de 120MW. Ce qui porterait l’investissement global à 900 millions de dollars”, poursuit l’expert.

Reste à savoir si NFE, sa jeunesse mise à part, a les capacités techniques et financières pour piloter un tel projet. .Son portefeuille actuel comprend six usines opérationnelles et terminaux de regazéification dans trois pays avec 13 navires de cargaison de GNL et de regazéification de GNL. Ses opérations actuelles sont en Jamaïque, à Porto Rico et un terminal au Mexique.

En termes de liquidités et de structure de la dette, selon Fitch Ratings, NEF disposait au 30 septembre 2021 d’environ 225 millions de dollars de liquidités non affectées. La société a environ 72 millions de dollars de liquidités soumises à restrictions dans son bilan. Et l’entreprise dispose de liquidités supplémentaires grâce à une facilité de lettre de crédit de 200 millions de dollars échéant en 2024 et d’un an de 75 millions de dollars.

Il n’y a pas d’échéance à court terme pour la dette au niveau de la société mère, car les billets garantis de premier rang de 2,75 milliards de dollars arrivent à échéance en 2025-2026. La dette au niveau des actifs de 2,1 milliards de dollars, une combinaison de prêts et de dette de cession-bail, a des exigences d’amortissement annuelles et la première échéance est 2024.

Par Adama WADE

Senalioune - Le ministre du Pétrole, des Mines et de l’énergie, Abdelsalam Ould Mohamed Saleh, a déclaré, lors de sa participation à la conférence (MSGBC), que les opérateurs ont repris les travaux dans le développement du champ gazier GTA, partagé entre la Mauritanie et le Sénégal, après avoir surmonté tous les défis qui ont ralenti l’avancement de ces travaux, durant les deux dernières années.

Le démarrage des travaux GTA, sera marqué par le lancement des activités ingénierie par Mc Dermott, ainsi que l’achèvement de travaux de la brise lame et la réception et l’installation du FLNG.

Cependant, la Mauritanie risquerait de voir sa perte s’élever à des millions de dollars, à cause la suspension des activités du bunkering dans la zone du projet GTA.

En effet, les opérateurs et les sous-traitants du projet GTA, qui vont multiplier les efforts pour accomplir les travaux avant 2023, seront obligés de s’approvisionner soit dans la zone internationale ou au Sénégal, là où l’offre est plus compétitive.

Dans un article publié récemment, le magazine économique «Financial Afrik» avait indiqué que l’instabilité de la fiscalité dans le « Bunkering » en Mauritanie obligerait les entreprises opérant dans GTA à s’approvisionner au Sénégal ou dans la zone internationale.

Il est à noter que le secteur « Bunkering » en Mauritanie connaît une perturbation depuis le début de cette année, avec l’arrivée de ADDAX ENERGY, qui a monopolisé le secteur pendant 7 mois, avant de se retirer en juillet dernier, en raison de plusieurs infractions liées à l’augmentation des prix et le non-respect des normes de qualité.

Immédiatement après le départ d’Addax, SK B&T a repris les activités du bunkering, dans la zone de pêche, sans régler les impôts notifiés dans un redressement fiscal, portant sur des milliards d’ouguiyas (MRU) au titre de l’exercice 2017, et ce en attente des évaluations de 2018, 2019 et 2020, toujours selon le magazine africain «Financial Afrik».

Durant les 3 derniers mois, le Bunkering en Mauritanie a perdu 70% de sa valeur, par rapport à la même période en 2019, selon les statistiques officielles du bunkering publiées par la société SK B&T, qui est actuellement le fournisseur exclusif de produits pétroliers consommés par les navires de pêches dans les eaux mauritaniennes.

Les chiffres des ventes totales de carburant de « SK B&T » pour les navires de pêche dans les eaux mauritaniennes n’ont pas dépassé 6 735,12 tonnes en octobre et 5 890,83 tonnes en novembre de cette année, contre 17 487,97 tonnes et 21 205,68 tonnes en octobre et novembre 2019.

Des sources médiatiques ont indiqué que les parlementaires, qui suivent la situation, pourraient constituer une nouvelle commission parlementaire, pour effectuer une enquête sur l’évasion fiscale, dans le secteur du Bunkering.

Par Moustapha Sidiya

Le Quotidien -
Le développement du projet Gnl de Grande tortue Ahmeyim (Gta), malgré les impacts du Covid-19, se poursuit à un niveau satisfaisant, selon le ministre du Pétrole, des mines et de l’énergie de la Mauritanie, Abdessalam Ould Mohamed Saleh, qui intervenait jeudi lors de la table ronde ministérielle, organisée dans le cadre de la Conférence exposition Msgbc oil, gas and power, au Cicad.

«L’état d’avancement du projet Grande Tortue Ahmeyim (Gta) est satisfaisant. Le projet sera au rendez-vous et la première production de gaz est attendue fin 2023. La première phase du projet doit effectivement entrer en fonction à cette date et nous pourrons produire 2,5 millions de tonnes par an et ça permettra au Sénégal et à la Mauritanie, d’entrer dans le club des pays producteurs de gaz», espère le ministre mauritanien du Pétrole, des mines et de l’énergie.

Abdessalam Ould Mohamed Saleh intervenait hier lors de la table ronde ministérielle, organisée dans le cadre de la Conférence exposition Msgbc oil, gas and power, au Cicad. Il a aussi indiqué que des discussions sont en cours, pour la phase 2 du projet.

En dépit du Covid-19, assure le ministre mauritanien, les perspectives sont bonnes pour Gta, projet commun au Sénégal et à la Mauritanie, dont les ressources de gaz sont estimées à 29 Tcf et la production durant la phase 1 sera partagée entre le Sénégal et la Mauritanie, selon une clé de répartition évolutive et initialement équitable, 50/50.

Ainsi, assure Mme Sophie Gladima, co-panéliste, «nous sommes prêts à relever le défi, en partenariat avec les opérateurs qui ont accepté de continuer avec le Sénégal et la Mauritanie, à mener à bien ce projet, ainsi que Sangomar et Yakaar-Téranga (Yt). Même s’il y a des bailleurs qui refusent de continuer le financement, il y en a d’autres et nous espérons en trouver d’autres, parce que c’est capital pour l’Afrique, et le monde, qui a besoin d’être stable. Donc, nous pensons que les financements vont continuer à arriver».

La table ronde ministérielle avait pour thème «Aperçu du secteur pétrolier, gazier et de l’électricité africain dans le contexte de la transition énergétique mondiale.»

En effet, les pays membres du bassin Msgbc sont aussi engagés dans la transition énergétique.

«Autant nous sommes déterminés à exploiter nos ressources de gaz et de pétrole pour accélérer la transformation de notre économie et assurer l’accès de tous nos citoyens à l’électricité, autant nous sommes aussi engagés dans la transition énergétique et l’exploitation de nos énormes ressources d’énergie renouvelables, notamment le solaire et l’éolienne», étaye M. Saleh.

A ce propos, le ministre sénégalais du Pétrole et des énergies exhorte à intégrer les chercheurs dans la chaîne, afin de pouvoir exploiter et réduire les émissions de gaz, de s’adapter. Et pour cela, estime-t-elle, «des résultats existent. Si des résultats existent, nous avons le temps de pousser nos chercheurs à travers le monde, pour essayer de nous trouver des technologies.

En effet, lorsqu’on utilisait le gaz ou le pétrole, on ne pensait pas en arriver là. Aujourd’hui, on nous pousse à aller vers les énergies renouvelables, mais qu’est ce qui nous dit que d’ici une dizaine d’années, on ne reviendra pas pour dire qu’on est en train de polluer la terre ? Ça a commencé dans certaines zones. Lorsqu’on met des éoliennes sur les chaines de montagnes, il y a des gens qui se lèvent pour dire qu’on ne voit plus nos montagnes. On les installe au fond de la mer, on dit que vous êtes en train de déranger la faune aquatique. Le solaire, tous ces panneaux photovoltaïques, les batteries, qu’est-ce que cela deviendrait d’ici une dizaine d’années, après plusieurs années d’exploitation ?», s’interroge Mme Gladima.

Qui considère qu’aujourd’hui, par rapport à la justice climatique, il faut aider la population à s’adapter à de nouvelles conditions de vie.

La conférence vise à accélérer les investissements et la participation internationale, afin de garantir que le potentiel énergétique se traduise par des avantages tangibles.

Par K.SONKO et D.FAYE

ksonko@lequotidien.sn, dialigue@lequotidien.sn

Dakar Actu -
​2023, c’est la date retenue pour le développement conjoint du projet gazier Grand Tortue Ahmeyim (GTA), gisement offshore par la major britannique BP et la société américaine Kosmos Energy.

En effet, à cheval sur la frontière maritime entre la Mauritanie et le Sénégal, les deux pays se préparent à sécuriser ce gisement. Du 8 au 10 juillet dernier, les marines des deux pays avaient convenu de se préparer ensemble dans un exercice pour mieux lutter contre la pêche illégale, le trafic de drogue et la piraterie maritime.

Le général de Division, chef d'état-major général des Armées mauritaniennes, Mohamed Ould Bamba Ould Meguet, avait même effectué une visite au Sénégal. Mais notre voisin avait aussi, seul, engagé ses forces armées navales et aériennes dans une manœuvre militaire conjointe organisée par l’État-major général des Armées, le long des côtes maritimes.

La manœuvre militaire appelée « Bouclier des côtes », selon plusieurs médias mauritaniens lus par Dakaractu, visait à préparer et à entraîner les forces navales et aériennes et à renforcer leur interopérabilité pour faire face au terrorisme en mer ainsi qu’à rehausser les capacités opérationnelles de la marine nationale et de l'armée de l'air dans le domaine de la sécurité maritime et à développer la coopération opérationnelle entre les deux armées.

Dakaractu s’était posé la question sur la répétition de ces exercices et sur leur pertinence. Un questionnement légitime d’autant plus que « africa intelligence.fr/ » révèle que pour sécuriser Grand Tortue, le président Ghazouani veut doper sa marine de guerre.

La présidence mauritanienne assure le site panafricain est entrée en contact avec les chantiers navals TKMS et Fincantieri dans l'optique d'acquérir des navires patrouilleurs, qui serviront à affirmer la souveraineté de la Mauritanie sur les futurs gisements gaziers offshore de Grand Tortue Ahmeyim.

Nouakchott voudrait se mettre à la hauteur de Dakar qui a déjà pris de l’avance par rapport à son voisin. En effet la flotte sénégalaise sera renforcée dans quelques mois par la livraison de trois nouveaux patrouilleurs OPV 58 qui ont été commandés dès 2019 au français Piriou-Kership (AI du 15/07/21)...

Taqadoumy -
​Le ministre du Pétrole, de l’Energie et des Mines, Abdessalam Ould Mohamed Saleh, a déclaré que la dernière découverte de gaz était la découverte des stocks «Bir Allah» en 2018, qui constitue la plus grande découverte de gaz en Mauritanie.

Il a ajouté que le début de l’exploitation du champ Ahmeyim a été affecté par la pandémie de Corona, mais le partenaire a repris le travail et a jusqu’à présent exécuté plus de 65% des travaux et il est prévu que l’exploitation au niveau de ce champ commence à la fin de l’année 2023.

C’est ce qu’a indiqué le ministre lors d’une séance plénière de l’Assemblée nationale, tenue lundi 6 décembre pour discuter du projet de loi relatif au Code des hydrocarbures bruts.

Mauritanie : lAMI -
​Les députés ont adopté, lundi, le projet de loi complétant et modifiant certaines dispositions de la loi n°2010-033 du 20 juillet 2010, modifiée, portant code des hydrocarbures bruts, lors d’une séance plénière, présidée par le vice-président de l’Assemblée générale, M. Ahmdy Ould Hamady.

Défendant le projet de loi, le ministre du Pétrole, des Mines et de l’Energie, M. Abdessalem Ould Mohamed Saleh, a présenté un exposé sur les innovations apportées par le nouveau texte ; innovations dont le but essentiel est de drainer les investisseurs désireux de découvrir des zones enclavées du pays, d’une part, et d’encourager la participation des détenteurs des projets nationaux dans le domaine, d’autre part.

Il a ajouté que le bassin de Taoudeny sera parmi les premières zones à bénéficier de la nouvelle législation, et expliqué que le système d’incitation a pour but d’encourager l’investissement dans les zones ciblées, et par la suite le développement des ressources d’hydrocarbures prévisibles dans le pays.

M. Mohamed Saleh a rappelé que son ministère avait lancé des consultations pour définir les dispositions attractives dans le cadre d’une loi spécifique applicable sur les zones visées, surtout le Taoudeny, tandis que les conditions de contractualisation restent en vigueur dans les autres zones.

Il a ajouté que les consultations visent aussi la mise en œuvre des mesures pratiques pour l’exécution de ces dispositions et le traitement des effets probables des ressources.

Évoquant les aménagements apportés, le ministre a souligné qu’ils sont le fruit des analyses techniques, juridiques et financières apportées sur le cadre juridique contractuel adopté en Mauritanie, tout en s’inspirant des expériences identiques.

Les députés ont souligné l’importance du projet de loi, et son apport attendu en matière de drainage des investissements, de découverte et d’exploitation des ressources pétrolières et gazières, tout en préservant les intérêts du pays, lors de chaque contractualisation.

Ils ont insisté sur la nécessité de respecter les exigences écologiques durant toutes les étapes de découverte et d’exploitation.