Taqadoumy- 
​Shell finalise une opération de forage au large des côtes mauritaniennesTaqadomy - Des sources spéciales ont déclaré à Taqadoumy que Shell avait achevé une opération de forage offshore il y a environ deux semaines, sans publier les résultats y afférents.
Les sources ont confirmé que le ministère mauritanien de l’Énergie fait pression sur la société pour qu’elle publie les résultats des forages, ce que Shell a promis de faire la semaine prochaine.
La compagnie pétrolière avait obtenu un permis d’exploration dans la zone d’exploration marine C10, située au large de la Mauritanie.
Elle a ensuite signé un accord avec « Qatar Energy », aux termes duquel cette dernière acquerrait une participation de 40%, tandis que « Shell » (l’opérateur) détiendrait 50% et la Société Mauritanienne des Hydrocarbures 10%.

Taqadomy -
Des sources propres ont confirmé à Taqadoumy que le comité technique spécialisé dans l’étude de la question de l’approvisionnement en gaz de la Mauritanie a conclu ses réunions, malgré le désaccord entre ses membres sur la durée du contrat (12 mois ou 24 mois).
Les sources ont indiqué que le rapport des travaux du comité a été envoyé au ministre de l’Énergie, afin de prendre la décision finale concernant le début de la réception des offres.
Les sources ont confirmé qu’une fois la décision prise par le ministre, l’appel d’offres sera lancé dans les plus brefs délais, car plusieurs entreprises locales et étrangères devront y participer.

Taqadomy -
​Le ministre du Pétrole, de l’Énergie et des Mines, porte-parole du gouvernement mauritanien, Nani Ould Chrougha, a déclaré : « Le premier lot d’exportation de gaz mauritanien devrait avoir lieu au premier trimestre 2024, selon les assurances des sociétés de tutelle ».
Le PDG par intérim de BP, Murray Auchincloss, a confirmé mardi lors d’une conférence de presse que la société britannique se concentre actuellement sur l’avancement de la première phase du projet de champ de gaz naturel liquéfié Ahmeyim partagé entre la Mauritanie et le Sénégal.
Dans son discours aux analystes dans le cadre des commentaires sur les résultats du 3e trimestre, Auchincloss a confirmé que l’entreprise s’approche de la ligne de départ l’exploitation du projet, après que le développement a souffert de retards et du remplacement de l’entrepreneur principal, selon ses termes.

Cridem –
Jeudi 12 octobre, le ministre du Pétrole, de l’Énergie et des Mines, porte-parole du gouvernement, Nany Ould Chrougha, a présenté une communication, relative au secteur minier, lors du Conseil des Ministres.
Lors du point de presse du gouvernement, Ould Chrougha rappelé que les recherches montrent que la Mauritanie dispose plus de 900 indices miniers, mais depuis l’indépendance, trois sociétés ont le monopole du fer, cuivre et or (SNIM, MCM et Tasiast).
« La Mauritanie ne profite pas assez de ses richesses, d’où la mise en place d’une feuille de route, afin de permettre aux détenteurs de 14 permis, dont 7 inactifs, de se remettre en marche. Un plan de travail avec des objectifs à atteindre sera adopté », a indiqué le ministre.
Le porte-parole du gouvernement a précisé que des mesures seront prises si les choses n’avancent pas.
Par la rédaction de Cridem

Sahara Médias -
​Le gouvernement mauritanien a recommandé la création de pôles de production intégrés pour appuyer l’exploitation de la production gazière dans la zone limitrophes du port de N’Diago.
Cette proposition a été faite lors d’une réunion de la commission ministérielle chargée de suivre la dynamisation du port de N’Diago, présidée par le premier ministre Mohamed Bilal Messaoud.
La commission a recommandé d’accélérer l’exécution des infrastructures complémentaires de déchargement et de fourniture de services d’électricité, d’eau et d’assainissement afin d’encourager les activités de transformation des produits halieutiques ».
Le premier ministre a engagé les départements intervenant dans le domaine de plus de coordination et d’avantage d’efforts pour asseoir ce pôle marin, selon la page du premier ministère sur Facebook.
Le port de N’Diago, situé à 40 kilomètres de la moughata de Keur Macène est réalisé par la société chinoise Poly technologie.
La première pierre de ce port militaire a été posée en décembre 2016.

​Agence Ecofin -
Les parties prenantes du projet pétrogazier GTA s’activent pour en finaliser le développement. Début juillet, les autorités mauritaniennes ont révélé que le projet a atteint un taux d’exécution de 90 %.
Le fournisseur de services pétroliers Allseas a annoncé, jeudi 5 octobre, qu’un marché lui a été attribué par le groupe BP dans le cadre des travaux de développement liés au gisement pétrogazier Greater Tortue Ahmeyim (GTA) commun au Sénégal et à la Mauritanie.
Les données financières liées à ce contrat n’ont pas filtré. Ce dernier implique néanmoins la finalisation de la mise en place des conduites sous-marines du projet GTA soit l’installation d’environ 75 kilomètres de dispositifs de restriction, dans deux pipelines d’exportation de 16 pouces, situés entre 1 500 et 2 800 mètres de profondeur d’eau.
Le deal prévoit également l’installation à environ 2 800 mètres de profondeur d’eau, de quatre lignes intérieures d’une longueur maximale de deux kilomètres, en acier allié résistant à la corrosion (CRA). Une étude de faisabilité de ces différents travaux a été réalisée et leur exécution en mode accéléré devrait démarrer au début du mois de décembre 2023. C’est la plateforme de construction sous-marine Pioneering Spirit qui sera mobilisée à cet effet.
« Cet accord démontre à la fois notre volonté et notre capacité à prendre en charge des projets de pose de pipelines très complexes avec une planification et une exécution accélérées. Nous sommes ravis de travailler avec BP sur ce projet. Cette opportunité rétablit le partenariat entre nos deux sociétés et crée une plateforme sur laquelle développer et renforcer la collaboration future entre BP et Allseas », a déclaré Pieter Heerema, directeur général d’Allseas.
Abdel-Latif Boureima

Taqadomy -
British Petroleum a sélectionné Allseas Marine Installations pour achever l’installation de pipelines sous-marins pour le projet du champ GNL Ahmeyim, situé au large des côtes de la Mauritanie et du Sénégal.
Allseas réalisera les travaux de pose des conduites off-shore début décembre, en utilisant le plus grand navire de construction du monde, The Pioneering Spirit, et un autre navire de la société fournira une assistance à l’installation.
Le contrat, dont la valeur n’a pas été divulguée, porte sur l’installation d’environ 75 km de pipelines d’exportation, dans des profondeurs d’eau comprises entre 1 500 et 2 800 m.

Financial Afrik -
​Une délégation sénégalaise a marqué une rupture significative la semaine dernière en s’abstenant de participer à une réunion à Nouakchott concernant l’état d’avancement du projet Grand Tortue Ahmeyim (GTA).

Ce projet pétrolier et gazier transfrontalier entre le Sénégal et la Mauritanie, initié avec BP comme principal partenaire, avait suscité de grandes attentes pour le développement économique des deux pays. Mais Dakar semble désormais prendre ses distances avec les promesses du géant britannique.

A Nouakchott également, les questions fusent sur les retards de ce méga-projet dont la mise en œuvre devrait intervenir dans la période indécise entre les présidentielles sénégalaises prévues en février 2024 et les présidentielles mauritaniennes fixées en juillet de la même année.

Annoncé avec enthousiasme en 2015, le le projet GTA était censé démarrer en 2019 et promettait de transformer le secteur énergétique de la région. Il visait non seulement à exploiter des réserves de gaz naturel mais aussi à créer des emplois et à favoriser des retombées économiques dans les deux pays.

Les retards dans le projet ne peuvent pas être entièrement attribués à la pandémie de COVID-19. Des choix opérationnels ont également joué un rôle. Par exemple, la sélection de certains sous-traitants comme McDermott International Ltd a été critiquée pour avoir ralenti le projet. De plus, l’instabilité managériale et le management à distance depuis Bakou ont ajouté une couche de complexité supplémentaire.

Selon des sources bien informées, McDermott International aurait même arrêté ses prestations sur le projet GTA, le navire dédié aux travaux de pose de pipelines devant se rendre dans le Golfe du Mexique sur le projet Whale de Shell. McDermot quitterait le GTA avec les derniers 20 kilomètres de pipeline encore non posés.

Les retards, le manque de clarté dans la progression du projet et la gestion à distance ont abouti à une situation où le projet GTA ressemble à « une usine de gaz », expression populaire pour désigner un projet excessivement compliqué et difficile à gérer.

Bref, les deux pays, ainsi que BP, sont désormais à un carrefour. Les retards et les questions non résolues pèsent lourdement sur la viabilité du projet et sur la confiance entre les différentes parties prenantes. La récente abstention du Sénégal de participer à la réunion de Nouakchott pourrait être un signe que le pays est entrain de réévaluer ses options, alimentant ainsi davantage d’incertitudes autour du projet.

En somme, les promesses initiales de prospérité et de développement associées au projet GTA semblent être éclipsées par des retards et des complications qui suscitent des doutes et éprouvent la patience des gouvernements impliqués.

Cridem –
Ce jeudi 14 septembre, lors du point de presse du gouvernement, le ministre du Pétrole, de l’Énergie et des Mines, porte-parole du gouvernement, Nany Ould Chrougha, a été interrogé sur le retard de l’exploitation du champ GTA par British Petroleum.
« Cela aura des conséquences sur les prévisions budgétaires notamment, mais nous avons eu l’assurance que l’exploitation commencera début 2024 », indique le porte-parole du gouvernement.
En août dernier, la compagnie pétrolière BP avait annoncé un «léger retard» dans la mise en exploitation du champ gazier de Tortue Ahmeym GTA, partagé entre la Mauritanie et le Sénégal.
BP avait précisé qu’elle prévoyait de commencer les opérations d’exploitation de la première phase du champ, au cours du premier trimestre de l’année prochaine, 2024, au lieu du dernier trimestre de l’année en cours.
Pour rappel, BP, qui supervise le développement du champ, avait précédemment annoncé le report de l’exploitation du champ, prévue pour fin 2022, en raison de l’épidémie de la Covid-19.
Par La rédaction de Cridem

Sahara Médias -
La société britannique British Petrolium (BP) a révélé mardi qu’elle s’attend à un léger retard dans la production du gaz naturel du champ Grande Tortue-Ahmeyim, à la frontière mauritano-sénégalaise.
Cette société qui détient 56% des droits d’exploitation de ce champ avait envisagé, dans un premier temps, une production vers le mois de novembre ou décembre de cette année, vient d’annoncer un léger retard déférant la production au premier trimestre de 2024.